Do wciśnięcia amortyzatora na miejsce podczas montażu należy użyć specjalnych narzędzi, aby uniknąć silnych uderzeń, które mogłyby odkształcić metal lub uszkodzić gumę. Ponieważ górne mocowanie jest częścią zużywalną, zaleca się sprawdzanie go co 80 000 kilometrów. Wymień go natychmiast, jeśli pojawią się pęknięcia, stwardnienia lub nietypowe dźwięki. Podczas wymiany należy jednocześnie sprawdzić amortyzator pod kątem wycieków oleju. Jeśli amortyzator jest uszkodzony, zwykła wymiana górnego mocowania nie rozwiąże całkowicie problemu. Ponadto miejsce montażu górnego mocowania może się różnić w zależności od modelu pojazdu; na przykład niektóre modele wymagają montażu od strony koła. Należy ściśle przestrzegać instrukcji naprawy.
W porównaniu do zwykłych gumowych zderzaków, górne mocowania amortyzatorów muszą wytrzymywać obciążenia dynamiczne o wyższej częstotliwości. Dlatego do mieszanki gumowej dodaje się środki-odporne na zmęczenie, a w celu poprawy trwałości stosuje się proces wulkanizacji.
